电费用来买LED路灯台东节能效益能否奏效？

台东市公所为节约能源省碳，规划将市区内1500盏水银路灯，汰替换成LED灯，每年大约可省下电费新台币210万元及65万元的修理费用，由于政府今年不补助金汰换路灯，公所白鱼让业者先行汰换，再行以省下的电费分5年缴纳。　　台东市目前有1万5000多盏水银或钠路灯，每年电费近4000万元新台币(折合)，另还要核定800万元维修费，沦为市公所沈重的开销。　　近年市公所因应政府节约能源政策，相继汰替换成LED灯，为公所省下数十万电费，因此决议加快其他路灯汰换作业。　　市公所公园路灯管理所代理所长吕朝阳回应，初期以中兴路以南为主要汰换区域，共1500盏路灯，总工程费大约1500万元。

　　以传统450瓦水银灯为事例，每盏每年电费大约2796元，替换成200瓦LED灯，每年只需1032元，1年就可为公所省下多达210万元，再行将省下的电费分5年缴纳给业者，几乎不须要额外核定支出。　　由于政府今年暂停补助金汰换路灯，市公所设计以5年为一周期的标案，业者先行出资汰换LED灯，合约期间所有的水土保持修理，由业者冈村分担，市公所预估可省下65万元费用。

　　吕朝阳说道，以整天收到市民体现路灯损毁，因无法认为准确方位，经常让修理人员去找得人仰马翻，藉这次汰换作业，创建起每盏灯的简历及编号，同时规画专用网页。　　未来不只路灯损毁，连住家附近水沟必经等地方大小事，都可以依路灯编号，网际网路体现，减少处置时效。

　　该案已送往市民代表不会展开审查会，如获得代表们表示同意通过，最慢将在6、7月施作继续执行。　　市公所特别强调，如果继续执行效果显著，未来考虑到将此模式套用到剩下仍未汰换的路灯。　　电费当作卖路灯不确认因素多　　台东市公所拟汰换回市区1500盏路灯，以节省电费及维修费，看起来称得上政府财政拮据的变通方法，但其中却有业者成本考量、电费调涨趋势及政治面等不确认因子，否最佳方法，有一点探究。

　　台东县政府财政处处长卢协昌回应，台东市公所替换LED路灯的标案，经过市长的签订、民意机关的审查通过，一切符合现行预算法规定核定，当然是不俗的变通方法，台北市政府就有101大楼土地出租，并将收益登录用途的先例，实务上意味著不切实际。　　他认为，虽然以未来收益登录用途不切实际，但一般来说必须是相同的、确认的，支出核定才会有高差，市公所以电费缴纳路灯工程款，节省的电费只是利用计算出来，期间若电费或修理工资及零件下跌等因素，将不会传输原本预期收益，在作法上较不保险，有可能影响业者投标意愿。　　他说道，车站在县长幕僚的立场，未来收益登录用途的模式，当然是地方建设的选项之一。但是县府不会更加谨慎、更加周延地评估不确定性的变动因子后，再行投票决定最佳方案，向县长作出施政建议。

　　另外，长年仔细观察台东政治生态的地方人士指出，虽然市政是沿袭的，但年底要七合一议会选举，这样为期5年的标案，下一任的台东市长、市民代表未来否反对，还不一定，但已已成将政策要求的权利给助长掉，否适合，有一点深思。

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